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桥梁防撞激光对射预警系统应用

发布日期:2020-11-25

  桥梁防撞激光对射预警系统应用

桥梁钢结构

  现目前对车辆超高检测的研究主要集中在激光方面,激光车辆超高检测系统通常由激光发射机,激光接收机等部分构成,激光发射机发出激光束并被激光接收机接收,当有超过限制高度的车辆通过时激光束被阻断,接收机立即发出报警信号,同时还可以启动其他报警或控制设备,在桥梁、隧道口或其他有高度限定的地方前一定距离处安装激光车辆超高检测器,当超高车辆进入时,检测器报警,输出报警信号,超高控制报警主机,由超高报警主机触发报警警号,对超高车辆报警,警告其停止前进。

  车辆超高检测示警系统总体设计:

  较之其他的检测手段,激光超高车辆检测无疑是一种更为精准可靠的检测手段。当有车辆高度超过预先设定好的高度时,激光检测设备立即发出指令让前方的示警LED显示屏提示司机车辆超高警示(声光报警)并提供出安全行车路线诱导车辆绕行通过,如果超高车辆继续前进,该系统触发视频抓拍系统抓拍超高车辆图片或触发视频录像机进行录像,然后把图片或视频无线传送至监控中心值班计算机,监控人员可以从图片或视频录像里看清车牌号码,以利于管理部门进行违章取证。

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  超高检测设备(激光对射)

  激光检测(激光对射)产品功能特点:

  探测距离远,误报率低,激光束的方向性极好,因此光能集中,传输效率高。激光束发射功率密度大,发散角小,光束集中,方向性好,在使用同等功率器件的条件下,目标接收处激光束的功率密度是红外发光二极管光束功率密度的数百至几千倍,因而在同样气候条件下,激光的传输衰减远小于其他同类探测器,穿透雨雾能力强,探测距离可达数百米至几公里从而保证远距离的正常工作和减少恶劣天气时的误报率。

桥梁钢结构

  超高探测器工作原理:

  在防护区域的始端设置激光发射机,将其发射出的定向强激光束直接射向接收端。在接收机通过光电器件将接收到的光信号转换成开关量信号,并经鉴别器处理。当确认信号正常时,内部显示蓝灯熄灭,保持监视状态;而当光束被遮断时,则信号显示蓝灯点亮,同时输出报警信号。从而实现对激光束所经过的全路程的监控。

桥梁钢结构

  超高检测系统的设计应用分为三个部分:

  1、超高检测

  在系统建设指定位置或需保护的路、高架桥、人行天桥、铁路的桥梁、隧道等前方一定位置安装好立杆,将超高检测的重要设备(激光对射)安装到立杆上,激光设备置于道路两侧,安装高度视实际系统建设指定,原则上是安装高度高于超高检测指定高度的顶部,激光发射机将其发射出的定向强激光束直接射向接收端。当道路中间低于检测高度的车辆正常通行时激光对射不报警,一旦车辆高于超高检测指定高度时激光对射被超高车辆阻挡,激光对射输出开关量信号,且安装在立杆顶部的声光报警器鸣响提示,从而实现对激光束所经过的全路程的监控。

桥梁钢结构

  2、视频抓拍

  对驶入桥梁路线的超高车辆检测并进行抓拍图片或录像

桥梁钢结构

  3、诱导警示

  当有车辆高度超过预先设定好的高度时,激光检测设备向控制设备发出车辆超高的信号,控制设备立即发出指令让前方100米LED诱导信息板进行提示司机车辆超高信息并提供出行车路线诱导车辆绕行,同时控制器通过无线传送至监控中心提醒有关人员车辆超高意外事件的发生。

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