未标题-1.png 订购热线电话:
0571-82825131

新闻中心

最新新闻

联系我们

企业名称:浙江中隧桥波形钢腹板有限公司

电话:0571-82825131

传真:0571-82825127

研创总部:浙江省杭州市萧山区市心中路805号绿都世贸E幢27F

制造基地:浙江省湖州市安吉县溪龙乡红庙工业园中隧桥分公司

  • 徐恭义:中国何以成为世界桥梁建设强国?

    2022-01-12

    中新社武汉1月11日电 题:中国何以成为世界桥梁建设强国?——专访中国中铁特级专家徐恭义作者 张芹 武一力 梁婷桥梁,是人类利用自然、改造自然的重要标志,也体现着国家科技水平和综合国力。中国是桥梁大国——有超过100万座公路和铁路桥梁。从20世纪50年代建造武汉长江大桥开始,中国···

    查看详情

  • 一建报名已出通知

    2021-07-07

    宁夏已确定7月6日开始报名,江苏7月7日开始报名,其他省份也在陆续通知,7月正式进入一建考试冲刺阶段。

    查看详情

  • 日本新池山高架桥

    2021-07-06

    新池山高架桥(Shin-Ikeyama Viaduct)位于日本三重县龟山市新名神高速公路的龟山西至新四日市间,跨越安乐川,两侧分别为运营中的池山高架桥上、下行线。桥长945.5 m,由7跨波形钢腹板连续刚构箱梁桥(桥长744.0 m)和3跨波形钢腹板连续箱梁桥(桥长201.5 ···

    查看详情

  • 桥元素助力湖北“浴火重生,再创辉煌”

    2021-04-14

    4月12日,以“英雄的湖北:浴火重生,再创辉煌”为主题的外交部湖北全球特别推介活动在外交部蓝厅举行,国务委员兼外长王毅发表致辞,湖北省委书记应勇、武汉市委书记王忠林进行推介。湖北省省长王晓东,外交部党委书记齐玉、副部长乐玉成等外交部领导以及外国驻华使节、国际组织驻华代表、中外工商···

    查看详情

  • 161亿!柯桥至诸暨高速公路招标

    2021-02-25

    柯桥至诸暨高速公路工程起点拟定于柯桥区福全街道七墩村附近,与杭绍台高速公路相交,并与杭金衢高速至杭绍台高速联络线一道形成福全枢纽,起点桩号 K0+000;本项目终点位于诸暨市暨阳街道浦阳新村附近学院路与浦阳路交叉口处,顺接诸暨城市二环快速路的北二环路互通,终点桩号 K39+284···

    查看详情

  • 凡发生事故,一律顶格处罚、一案双查!不达标不得复工,项目经理/总监必须参加强制培训!

    2021-02-23

    2月20日,江苏省住建厅发布了《关于进一步加强安全生产事中事后监管有关工作的通知》。

    查看详情

  • 项目经理等考核不合格的,一律停职停岗!发生死亡事故,限制投标!

    2021-02-22

    2月20日,安徽合肥印发《2021年轨道交通工程安全监管工作要点》。

    查看详情

  • 高速公路波形护栏板

    2021-01-15

    高速公路波形护栏板波形梁扩栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较···

    查看详情

  • 钢结构桥梁装配化的五个破局点

    2021-01-15

    改革开放30多年来,中国公路桥梁建设取得了举世瞩目的成就,但在钢桥建设方面与欧美日等发达国家相比,工业化、产业化水平低,差距明显。笔者提出了以"标准化设计、工厂化生产、装配化施工、信息化管理"为特征的装配化桥梁建设方案,升级中国钢桥产业化、工业化水平,指出了需要重点解决的五大关键···

    查看详情

  • 高速公路上的护栏为什么是设计成那个样子的?

    2020-12-30

    波形护栏的分类:波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。【波形钢】

    查看详情

  • 波形护栏板护栏板原材料你了解吗?

    2020-12-30

    波形护栏板的安装是交通安全工程中不可缺少的一项建设工程。由于国内防波板制造企业生产的产品质量参差不齐,有的甚至是使用回收材料,从而寻求更大的利润空间,严重损害用户的利益。因此,在选择购买护栏板时,必须考虑从原材料、生产工艺、产品安装、售后服务以及制造商的实力、信誉等方面进行选择。

    查看详情

  • 桥梁钢结构垮塌原因一般是什么?

    2020-12-09

    位于加拿大的圣劳伦斯河之上的Quebec Bridge本该是著名设计师Theodore Cooper的一个真正有价值的不朽杰作。作为当时世界上最长跨度的钢悬臂桥,库帕忘乎所以地把大桥的主跨由490米延伸至550米,以此节省建造桥墩基础的成本。

    查看详情