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带你了解波形钢腹板桥面铺装的要求

发布日期:2020-09-29

  带你了解波形钢腹板桥面铺装的要求

  桥面铺装是铺设在桥面上的保护层,防止车轮直接磨损桥面,分散车轮荷载。它还为车辆提供了平坦的防滑行驶表面。完整的桥面铺装,通常从上到下,由铺装主体、防水层和粘结层组成。目前波形钢腹板结构的桥梁是主流,接下来小编就带大家了解波形钢腹板桥面铺装的要求。

波形钢腹板

  1、重量轻。桥面铺装的厚度增大,一般不能使桥梁结构的整体刚度有所增强,却增大了桥梁的恒载,尤其对于大跨径桥梁,桥面铺装的重量对桥梁的经济性可能产生较大影响。因此,要求桥面铺装尽可能薄些,以减小重量。

  2、挠曲性(延伸性)。桥梁在车辆荷载作用下会产生挠曲,使得桥面铺装也产生挠曲变形,因此,在重复荷载作用下,桥面铺装容易产生疲劳开裂。铺装材料的良好挠曲性,可减弱或避免铺装层的挠曲开裂。

  3、变形稳定性。桥面铺装材料的弹性模量,一般远比桥面板的弹性模量小,铺装层又较薄(一般5~8cm),在车辆荷载作用下,桥面铺装处于比普通路面更为不利的受力状态。特别在高温季节,沥青类桥面铺装容易产生塑变、滑移,形成波浪、车辙。因此,要求铺装材料具有较好的抗变形稳定性,与桥面有很好的黏接,避免发生塑变和滑移。

  4、不透水性。桥面铺装渗水,将导致钢桥面或混凝土内钢筋的腐蚀。所以,与普通路面相比,对桥面铺装的防渗水要求更高。

  5、平整性。平整的桥面铺装,除能满足车辆行驶平稳舒适的要求外,还能减小车辆荷载对桥梁结构的冲击作用,改善桥梁的负荷条件,也有利于铺装表面的排水。

  在波形钢腹板桥梁加固施工过程中,若发现旧桥结构或构件存在其他新结构或构件存在其他新的缺陷或病害是,应立即停止施工,并会同设计单位、监测单位采取有效措施处理后方可继续施工,防止桥梁加固施工对原有的结构造成新的损害。

  对于存在倾覆、滑移倒塌的可能的结构,在桥梁加固施工前应采取切实有效的临时加固措施,防止在桥梁加固期间产生新的病害或损伤。此外,应尽量不损坏既有结构,保留其具有利用价值的部分,避免不必要的损坏、拆除或更换。