钢箱梁施工

　　一、一般规定

　　1.钢梁的制造、安装质量要求较高，应选用有钢结构制造实力的专业厂家承担制造、安装任务。

　　2.钢梁制造使用的材料必须符合设计要求和现行有关标准的规定，必须有材料质量证明及进场复验。

　　3.当钢材表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度允许偏差值的1/2.

　　4.根据设计和规范要求对相应的焊缝进行探伤检测【桥梁钢结构】。

　　二、施工要点

　　1.施工方案应符合下列要求

　　1)应在工厂制作板单元件及组合单位件;

　　2)沿钢梁纵向或横向分为若干节段(节段长度可根据车辆条件、道路运输条件、吊装能力、施工场地布置的条件进行调整，但节段划分位置须获得设计认可);

　　3)运输到现场，大型钢箱梁应在现场搭建的胎架上进行梁段组装、预拼装;[波形钢腹板]

　　4)胎架应按高支模要求编制专项施工方案

　　5)吊装及安装。

　　2.焊接要求应符合下列要求：

　　1)在工厂或工地首次焊接工作之前或材料、工艺在施工过程中有须重新评定的变化，必须分别进行焊接工艺评定试验;

　　2)工厂焊接宜在室内进行，湿度不得高于80%;焊接环境温度：低合金高强度结构钢不应低于5℃，普通碳素结构钢不得低于0℃;主要构建应在组装后24h内焊接;

　　3)钢箱梁的工地焊接应符合下列规定：

　　①钢箱梁工地焊缝连接应严格按照设计及焊接技术规范要求进行;

　　②雨天不得焊接(箱形梁内除外);箱形梁内采用二氧化碳气体保护焊时，必须使用通风防护安全设施。焊接施工时的技术要求应与制造要求一致，并按照同方法进行固定检验。

　　4)焊缝检验应符合下列规定：

　　①焊接完毕，所有焊缝必须进行外观检查，外观检查合格后，零部件的焊缝应在24h后进行无损检测

　　②焊缝检验应采用超声波探伤检验或射线探伤检验，必须达到各自的质量要求。

　　3涂装应符合下列要求：

　　1)钢桥工地涂装应符合设计要求。防腐蚀涂料应具有良好的附着性、耐蚀性，并具有出厂合格证和检验资料，工地涂装施工组织设计应满足使用要求;

　　2)钢梁涂装前进行除锈处理，合格后方可进行涂装;

　　3)钢梁架设完成后涂最后一道面漆，其余应在工厂条件下完成;

　　4)涂装时，涂层遍数和漆膜厚应符合设计要求，应及时测点湿膜厚度，保证干膜厚度;

　　5)厚膜涂层应进行针孔检测，针孔数不应超过测点总数的20%，当不符合要求时，应进行修补。

　　4.吊装施工参照本章预制梁吊装

　　三、质量控制要点

　　1.在制造过程中采用综合控制精度措施：控制下料切割精度、工装胎具制作精度、单元件的制作精度、结构划线和安装精度、梁段匹配制造成型精度，并严格控制焊接变形，以确保桥型正确性和一致性。

　　2.控制施工现场焊接质量，焊接检验要求由有资质的第三方检测单位进行检测。

　　五、安全施工要点

　　1.焊接作业时，氧气瓶与可燃气瓶之间的距离不得少于5m，气瓶与明火之间的距离不得少于10m。

　　2.现场必须配备灭火器等相应的消防设施。

　　3.箱梁内部焊接时，应采取防止触电、中毒和窒息的措施，必要时应在进出口处安装通风设备。

　　4.钢箱梁桥面临边防护及洞口防护应符合规范要求。

　　5.施工时必须做好防尘降噪措施。