混凝土耐久性对桥梁施工的重要性

　　近年来，许多桥梁严重倒塌，造成许多不应存在的人类悲剧。调查和分析结果显示，许多事故是由于设计或施工不当造成的，或是由于没有注意质量控制导致悲惨的后果。因此，在桥梁施工中，一定要重视混凝土的耐久性。今天将分析混凝土耐久性对大建桥梁施工的重要性 【波形钢】

　　桥梁结构设计的任务就是以极经济的途径来满足结构的功能要求，使桥梁结构在施工和使用期内能承受各种预期的荷载作用。施工中的偷工减料、工程腐败，设计中的态度不严谨，计算错误等等都是造成桥梁出现安全隐患的重要因素。

　　目前，桥梁设计的耐久性设计，常常只是作为一个参考价值，而不是具体计算出其应有的安全使用年限，更不会对桥梁的耐久性进行一系列的实验研究。这种现象在一定程度上导致了桥梁事故发生频繁、结构使用性能差、耐久性差的严重后果，也背离了国际上对桥梁的结构的耐久性、安全性、适用性日益重视的发展趋势。

　　提高混凝土自身的耐久性是解决混凝土结构耐久性的前提和基础混凝土的耐久性主要取决于混凝土的材料组成，其中水灰比、水泥用量、强度等级均对耐久性有较大影响。 【桥梁钢结构】

　　《桥规JTGD62》明确规定了不同使用环境下，结构混凝土的基本要求，对影响混凝土耐久性的至大水灰比、至小水泥用量、至低强度等级、至大氯离子含量和碱含量做出了限制规定，这是《桥规JTGD62))对公路桥涵结构耐久性设计的基本要求，设计时应遵照执行。

　　以上就是分析的混凝土耐久性对大建桥梁施工的重要性，希望能对大家有所帮助。