长深高速高-小清河桥收官

2019年7月，我司将迎来又一个项目收官——长深高速高青至广饶段工程小清河桥，小清河桥主桥上部采用(90+150+90)m 波形钢腹板预应力混凝土变截面连续箱梁；桥梁平面位于半径 R=6000m 的圆曲线上；纵断面位于直线及 R=20000m 的竖曲线上；墩台径向布置。桥面横坡为双向 2%。波形钢腹板及其与箱梁混凝土顶板、横隔板和转向块的连接钢板采用 Q345qD，波形钢腹板采用1600型，波形钢腹板采用 Twin-PBL 键与顶板连接。波形钢腹板与底板采用 角钢连接。波形钢腹板与内衬混凝土采用焊钉连接形式，与横隔板采用 PBL 键连接形式。波形钢腹板与边跨端部横隔板、0 号块横隔板采用钢板直接嵌入混凝土的方式连接。