南京绕越高速玉春车行天桥
- 详细介绍
玉春支线上跨分离式立交桥，上部结构为三跨波形钢腹板预应力混凝土箱梁，跨径布置为30+40+30m，桥面全宽8.5m。主梁采用单箱单室截面，箱梁顶宽8.5m，底宽4.8m。箱梁端部梁高1.8m，中心梁高1.885m。箱梁翼缘悬臂长1.85m，悬臂端厚度为20cm，悬臂根部腹板中心处厚度为45cm。箱梁底板保持水平，通过调整腹板高度形成桥面横坡。波形钢腹板钢材采用Q345C钢板，波长160cm，波高22cm，水平面板宽43cm，水平折叠角度为30.7°，弯折半径为15t=240mm（t为波形钢腹板厚度）。波形钢腹板厚度采用16mm，翼缘钢板厚度为16mm，开孔钢板厚度为16mm。